Как видно из первых цифр в обозначении, бензиновый генератор Makita EG5550A рассчитан на максимальную выдаваемую мощность в 5,5 кВт. Эта модель, наряду с другими, запланирована к выходу на российский рынок в 2015 году и имеет «колёсное» исполнение. Связано это с приличным весом, почти под центнер, однако указанная мощность у этой бензиновой электростанции существенно больше, чем у её бесколёсных собратьев. Есть и другая приятная особенность, но об этом ниже.
Двигатель у Makita EG5550A типа 190F от Subaru-Robin – объёмом 420 куб. см, четырёхтактный, имеет воздушное охлаждение и работает на бензине АИ-92. Расположение клапанов – верхнее (тип OHV). Долговечность гарантирована не только японским качеством, но и кованым коленвалом вкупе с чугунной гильзой цилиндра. И бака на 25 литров топлива вполне достаточно для длительной работы, причём в соответствии выхлопа нормам Euro II. Беспокоиться о выходе его из строя по причине недостатка масла в картере при работе без наблюдения оснований нет. Мотор оснащён датчиком уровня, который его при неприятной ситуации автоматически отключит, а вам сообщит об этом с помощью индикатора
Основой электрической подсистемы Makita EG5550A является однофазный щёточный генератор, вырабатывающий при поддержке тиристорной системы автоматического регулирования (AVR) стабильное стандартное сетевое напряжение 230 В/50 Гц. Потребителю оно выдаётся через две закрываемые розетки на боковой панели этого агрегата. Максимальный выдаваемый бензогенератором Makita EG5550A ток по «сети 220 В» впечатляет – его значение составляет 21,7 А. Коэффициент мощности, равный единице, обеспечивает возможность работы с различными нагрузками, в том числе и индуктивными (например, с электроинструментом)
Не забыты и низковольтные потребители – рядом с розетками расположены клеммы выхода 12 В. К ним можно подключить нагрузку до 8,3 А, то есть вполне допустимо подзарядить аккумулятор. Имеется и защита, реализованная по всем цепям с помощью автоматических выключателей. Контролировать электрику у Makita EG5550A просто – есть индикатор работы генератора, вольтметр и амперметр, расположенные сверху.
А обещанная приятная особенность этого генератора заключается в том, что он оснащён не только традиционным ручным запуском, но и электростартёром, и в нём предусмотрено место крепления аккумулятора. Впрочем, и ручной пуск не вызовет особых затруднений – его конструкция нейтрализует эффект обратного удара (kickback).
Выше отмечалось, что вес у Makita EG5550A значителен, точней 98,5 кг. Хотя габариты для такой мощности вполне компактные – 60х55х55 см. Самое же главное – что бензогенератор установлен на одноосное колёсное шасси и его легко перемещать с помощью удачно сконструированных складных ручек.
Таким образом, покупатель Makita EG5550A получает в своё распоряжение настоящую мобильную электростанцию с весьма приличной выдаваемой мощностью. Хватит на многое.
